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苏联伊-16战斗机的外号是什么?

伊-16（玻利卡尔波夫I-16）战斗机是苏联二战初期的主力战斗机，产量约7000架，也曾经被军援过战时的中国国民政府和西班牙第二共和国。该机是老一辈非社会主义国家的人民最熟悉的战时苏式飞机，这是因为其也曾经参加过西班牙内战和抗战，还有个“老鼠”叫的绰号。本机虽然在二战开战时已经逐渐落伍。

伊15的外号叫黄莺，为双机翼，飞行稳定，转向和盘旋性能非常不错，但缺点是行动比较慢。伊16外号叫燕子，就像这整的燕子那样，飞行速度快，爬升俯冲能力很强，也是双翼，但在灵活性方面相比黄莺要逊色一些。伊15与伊16进行配合能够互相弥补，前者进行颤抖，后者进行冲杀。

苏联的伊-16战斗机，与P26战斗机诞生于同一时代，成为二战初期苏联空军主力。这款单翼机具有收放式起落架，开放式座舱，短粗机身，用钢管、木质机身，少量硬铝材与蒙皮制成，还拥有装甲驾驶舱。

苏联I-16战斗机

〖One〗、苏联I-16战斗机 I-16战斗机，是苏联波利卡尔波夫计局研制的单座单发战斗机，1933年12月首次试飞，1934年5月开始服役，该机是苏军在二战初期的主力战斗机，总产量为8644架。

〖Two〗、苏联第一款悬臂式下单翼、具备可收放起落架设计的战斗机——伊-16型战斗机，其原型机TsKB-12由波利卡波夫在1933年设计。最初，该飞机搭载的是M-22发动机，但波利卡波夫评估后发现功率不足，决定更换为M-25发动机，此型号被命名为TsKB-12bis。

〖Three〗、伊-16（玻利卡尔波夫I-16）战斗机是苏联二战初期的主力战斗机，产量约7000架，也曾经被军援过战时的中国国民政府和西班牙第二共和国。该机是老一辈非社会主义国家的人民最熟悉的战时苏式飞机，这是因为其也曾经参加过西班牙内战和抗战，还有个“老鼠”叫的绰号。本机虽然在二战开战时已经逐渐落伍。

〖Four〗、苏联第一种悬臂式下单翼，可收放起落架的战斗机。原型机TsKB-12于1933年由波利卡波夫开始设计。初期，飞机装M-22发动机（Wright-Cyclone SGR 1820）。飞机试飞后，波利卡波夫认为M-22发动机功率偏小，决定换装 M-25发动机（Wright-Cyclone SGR 1820 F3），即改型为TsKB-12bis型。

〖Five〗、I-15在1933年10月由试飞员V.P.Chkalov首次飞行，采用Shvetsov M-22型480马力发动机。在1936年引进旋风发动机后，剩余机型均采用该发动机。这款战斗机在西班牙内战期间表现优异，援助了中国空军，直至1941年德国入侵苏联时，仍有大量I-15在服役。

伊-16型战斗机的历史

〖One〗、本机在1933年首飞，由苏联著名设计师玻利卡尔波夫设计，是世界上第一架低单翼的硬壳结构战斗机，引领了收放式起落架和变距螺旋桨等新民用飞机技术的应用。伊-16型战斗机在实战中得到了充分的检验。1936年的西班牙内战和1937年的中国抗日战争中，本机被投入实战，最初主要由苏联航空志愿队驾驶。

〖Two〗、而在以前援华的早期型伊-16，更几乎被日本的零式战斗机和一式战斗机消灭殆尽。可是即使在苏联新的主力战斗机雅克-9和拉-5大量服役后，残存的伊-16仍然被改造成教练机和攻击机使用直到1943年为止。

〖Three〗、苏联第一款悬臂式下单翼、具备可收放起落架设计的战斗机——伊-16型战斗机，其原型机TsKB-12由波利卡波夫在1933年设计。最初，该飞机搭载的是M-22发动机，但波利卡波夫评估后发现功率不足，决定更换为M-25发动机，此型号被命名为TsKB-12bis。

〖Four〗、苏联的伊-16战斗机，与P26战斗机诞生于同一时代，成为二战初期苏联空军主力。这款单翼机具有收放式起落架，开放式座舱，短粗机身，用钢管、木质机身，少量硬铝材与蒙皮制成，还拥有装甲驾驶舱。

〖Five〗、伊-16（玻利卡尔波夫I-16）战斗机是苏联二战初期的主力战斗机，产量约7000架，也曾经被军援过战时的中国国民政府和西班牙第二共和国。该机是老一辈非社会主义国家的人民最熟悉的战时苏式飞机，这是因为其也曾经参加过西班牙内战和抗战，还有个“老鼠”叫的绰号。本机虽然在二战开战时已经逐渐落伍。

抗战时期,中国买了苏联哪些飞机

〖One〗、TB-3是苏联1930年开始研制的重型轰炸机。平直机翼，固定式起落架，机翼蒙皮为漆布，机身蒙皮为波纹铝板。1931年4月28日，首架预生产型的飞机试飞，当时中国从苏联购买单价是单价单价2400000美元。

〖Two〗、1937年11月，中国空军在中期抗战时开始获得苏联的援助。中国政府向苏联购买了1，235架飞机，包括777架驱逐机（即战斗机）、358架轰炸机、100架教练机。这些飞机中，苏制伊-1伊-16型战斗机和爱司勃-特勃-3型轰炸机被先后装备。

〖Three〗、年11月，中国空军开始获得苏联的援助，中国政府向苏联购买飞机1 235架，其中驱逐机（即战斗机）777架、轰炸机358架、教练机100架先后装备了苏制伊-1伊-16型战斗机和爱司勃-特勃-3型轰炸机，作战实力有了恢复。

〖Four〗、诺斯罗普-2E、马丁-139WC型轰炸机，数量都很有限。截止1937年8月14日八一四空战，中国空军正式与日机交战时，列编的9个大队零5个独立中队，装备各型飞机296架，不及日军的九分之一。其中轰炸机148架占50%，战斗机101架占34%，侦察机41架占14%。

伊-16型战斗机简介

苏联第一款悬臂式下单翼、具备可收放起落架设计的战斗机——伊-16型战斗机，其原型机TsKB-12由波利卡波夫在1933年设计。最初，该飞机搭载的是M-22发动机，但波利卡波夫评估后发现功率不足，决定更换为M-25发动机，此型号被命名为TsKB-12bis。

伊-16型战斗机，作为两次大战之间空战概念变化的代表，融合了新旧机型的特点。它采用开放式座舱和粗短机身，搭配下单翼构造与收放式起落架，总体设计理念却反映了第一次世界大战时期的缠斗战思想。

苏联第一种悬臂式下单翼，可收放起落架的战斗机。原型机TsKB-12于1933年由波利卡波夫开始设计。初期，飞机装M-22发动机（Wright-Cyclone SGR 1820）。飞机试飞后，波利卡波夫认为M-22发动机功率偏小，决定换装 M-25发动机（Wright-Cyclone SGR 1820 F3），即改型为TsKB-12bis型。